Катастрофу Boeing мог спровоцировать каприз автоматики - пилоты

Пилоты южнокорейского Boeing 777, потерпевшего крушение в субботу в Сан-Франциско, сообщают, что поставленный ими автомат тяги незадолго до катастрофы не смог гарантировать нужную скорость, заявила глава совета по безопасности на транспорте США Дебора Херсман. 

Самолет авиакомпании Asiana Airlines, который летел из Сеула, потерпел крушение при посадке в международном аэропорту Сан-Франциско. Жертвами стали два человека, более 180 пострадали. По сведениям черных ящиков, самолет заходил на посадку на скорости ниже необходимой. 

«Как сказал участникам расследования пилот, они полагали, что автоматический контроль тяги поддерживает нужную скорость, а затем обнаружили к своему удивлению, что в последний момент самолет летел значительно медленнее», - рассказала Херсман. 

По ее словам, ведомству предстоит изучить точность этих показаний и выяснить, был ли сбой автоматики. 

Ранее сообщалось, что на место крушение намерена выехать группа экспертов из Южной Кореи. 

На борту самолета, который потерпел крушение накануне, было 307 человек - 291 пассажир и 16 членов экипажа. Среди них граждане Китая -141 человек, 61 гражданин США, 77 южнокорейских граждан, а также один подданный Японии.