Поведение пилота разбившегося "Боинга-737" было неадекватным

Руководитель полетами аэродрома Большое Савино Ирек Бикбов рассказал, что пилот Родион Медведев вел себя неадекватно. На запросы о неполадках отвечал, что все в порядке, но выполнял все команды с точностью до наоборот.  

Пилота проинформировали, что он подходит к глиссаде снижения - наклонной плоскости, по которой самолет заходит на полосу до касания земли.  

"Я проинформировал его, что он подходит, и после этого он должен был начинать снижение. А он резко пошел вверх. Это было видно по аппаратуре. Я ему сказал: "По моим данным, вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров", - рассказывает Бикбов, сообщает NEWSru.com.  

Хотя он до этого шел на высоте в 600 метров и должен был снизиться еще на 300 метров, а он сразу полез вверх, фактически на 300 метров выскочил! Он ответил: "Да, подтверждаю, мы снижаемся", а сам в это время продолжал набор до высоты где-то до 1200 метров.  

В этот момент самолет перестал набирать высоту. Но он был уже слишком близко к аэродрому и зайти на посадку лайнер с этого положения уже не мог.  

"Поэтому я ему дал указание выполнить повторный заход, - говорит Ирек Бикбов. - Дал ему курс к третьему развороту, чтобы он снова успел снизиться и спокойно зайти на высоте 600 метров. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: "А нельзя нам зайти с этого захода?", как будто спешил почему-то. Я спросил его: "У вас все порядке?", он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: "Нет, выполняйте повторный заход", и "повел" его снова по схеме как положено.  

Пилот выполнил инструкции и начал снижение.  

"По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: "А-а-а, п...дец!"  

Я ответил ему: "Сохраняйте 600!" Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал...  

Через секунду диспетчер увидел вспышку на окраине города - с вышки аэропорта видна почти вся Пермь.  

"Было ощущение, что в его поведении есть какая-то неадекватность. Возможно, на борту что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать", - говорит Бикбов.  

По информации спецслужб, признаков теракта в авиакатастрофе Boeing-737 в Перми не обнаружено, заявил министр транспорта Игорь Левитин.  

"У нас нет информации о том, что самолет взорвался в воздухе. По предварительной версии, самолет был технически исправен. Самописцы сегодня отправятся на исследование. Техническое исследование будет производиться с завтрашнего дня. Расшифровка самописцев может производиться 3-4 недели. Межгосударственный авиационный комитет будет рассматривать все версии случившегося", - заявил Левитин по итогам первого совещания правительственной комиссии в Перми.  

43-летний Рустам Аллабердин, второй пилот экипажа, погиб за несколько дней до ухода на пенсию.  

"Рустам со дня на день должен был уйти на заслуженный отдых, - рассказала соседка Аллабердиных Алина. - Он давно уже летает. Последний раз с ним виделись, он еще пошутил: "Надо уже и на земле побыть, а то все время в небе да в небе!". Его слова оказались пророческими".  

Следствие рассматривает порядка 10 версий крушения самолета. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин.  

"Стандартно среди версий случившегося отрабатывается как версия о "человеческом факторе", так и версия о технических неисправностях", - сказал он. Прокурор не уточнил, рассматривается ли версия теракта. Говоря об обнаруженных на месте ЧП двух бортовых самописцах, Кукушкин заявил, что они деформированы, но не обгорели.  

Правительственная комиссия будет рассматривать все версии катастрофы самолета в Перми, включая возможность теракта.