В Киеве закрывают популярные маршруты

«Киевпасстранс» планирует пустить в городе свои маршрутные такси на 29 маршрутах. Автобусы будут перевозить пассажиров на тех же условиях, что и частники. С таким предложением транспортники обратились в городской главк транспорта, информирует Комсомольская правда в Украине. 

«Это незаконно, - прокомментировал происходящее глава организации работодателей-перевозчиков «Столица» Валерий Липецкий. - Таким образом «Киевпасстранс» решил захватить себе маршрутные такси и развить дополнительно 29 маршрутов. Некогда эти маршруты существовали, но потом их бросили и не обслуживали несколько лет. На них начали работать частные перевозчики. А «Киевпасстранс», видимо, увидел, что другие делают на этих маршрутах деньги, вот и решил пустить свой транспорт». 

Чтобы обслуживать эти направления, «Киевпасстрансу» понадобится 150 двухдверных и 72 трехдверных автобуса марки «Богдан». 

«Киевпасстранс» должен бесплатно перевозить пенсионеров, - говорит экс-мэр Киева Иван Салий. - За это он получает дотации из госбюджета и компенсации от города. Идет вытеснение коммунальным предприятием частного перевозчика, в то время как проблем с перевозками нет». 

«Комсомолка» понаблюдала за тем, как работает городской транспорт: автобусы, троллейбусы и трамваи. К примеру, маршрут №56, который курсирует от ВДНХ до Академгородка, в час пик ходит с интервалом 10 минут. В остальное же время автобус приходится ждать по 30-40 минут. 

«Обычные автобусы загоняют в парк, и остаются только маршрутные такси, зарабатывающие таким образом деньги, - говорит Липецкий. - Человек, который имеет льготы, а еще хуже - купил проездной у «Киевпасстранса», не может уехать на этом автобусе - людям неудобно его ждать 30-40 минут. И тогда они садятся в маршрутку и дополнительно платят деньги». 

Некоторые маршрутки, которые колесили по Киеву, просто исчезли. Например, нет уже автобусов, которые ездили по маршруту №420 (Виноградарь - м. «Университет»). 

«Это связано с кризисом, - делится своей версией случившегося водитель маршрута №495, который курсирует между ст. м. «Республиканский стадион» и Виноградарем. - Людей сократили. Они перестали ездить в офисы. Пассажиров стало меньше, поэтому и исчезают некоторые автобусные маршруты». 

Пассажиры считают, что владельцы маршруток специально делают так, чтобы люди по дороге на работу делали как можно больше пересадок. 

ТОП-5 маршруток-призраков: 

• №420 - Виноградарь - м. «Университет» 

• №168 - Соломенка - Печерск (м. «Дружбы народов») 

• №492 - м. «Харьковская» - м. «Контрактовая площадь» 

• №9 - Борщаговка - м. «Лукьяновская» 

• №58Д - Троещина – Дорогожичи.