Строительство четвертой ветки киевского метро требует отселения десятков предприятий

Строительство линии метро на Троещину в Киеве сопряжено с отселением около 20 предприятий, сообщил директор дирекции строительства метрополитена КП Киевский метрополитен Александр Охотников. 

«Что касается Правого берега, там около двух десятков предприятий, которые нужно отселить», - сказал Охотников, добавив, что это потребует решения имущественных вопросов. Необходимую для этого сумму он затруднился назвать. «Это должна решить комиссия», - сообщил он. 

Директор дирекции строительства метрополитена также отметил необходимость решить вопрос отселения 57 владельцев дачных участков на Русановских садах, которые подпадают в пятно трассы линии метро. 

При этом Охотников скептически оценивает вариант строительства новой ветки метро, согласно которому линия пройдет по проспекту Маяковского, а не Бальзака, как предполагалось ранее. По его мнению прохождение трассы по проспекту Маяковского значительно увеличит стоимость строительства. 

«Проект по Бальзака утвержден, но обсуждается вариант прохождения трассы по Маяковского – многие считают, что это будет удобнее. Хотя это потребует увеличения капиталовложений раза в четыре больше, чем по Бальзака и по времени – минимум лет десять. Поэтому если надо быстро подвести метро на Троещину, то надо строить по Бальзака – для этого отведена земля, есть проект, и по времени это займет три года», - сказал он. 

Напомним, что, согласно решению КГГА, линия метро на Троещине в Киеве будет идти по проспекту Маяковского, а не Бальзака.